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[小轮折叠车] [大轮折叠车]太平洋IF MODE静态分享~

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1#
发表于 2018-4-30 23:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |
本帖最后由 瑞瑞 于 2018-5-1 00:57 编辑

先上两张官网的图片,对自行车没什么研究,主题选项里面只有小轮折叠车,可是if mode应该不算小轮,26寸,大轮折叠车就这么定了,规格也上官网的图。

官网介绍:
IF
iF Mode ~ 前卫的设计?领袖的风范

太平洋自行车在2009年正式推出以 “Two wheels with a handle” 为概念所打造的 iF 系列车款。
整合了各种折叠概念及功能,iF 即整合性折叠 Integrated Folding 的缩写。
只需3秒折叠,并可推行的大轮径折叠车。

iF Mode 线条简洁利落,充满未来感,是 iF 系列中的时尚都会款。
设计师将凌乱的管线、传动机构和油腻腻的链条隐藏在一体成型的车身内,让 iF Mode 将简约的美学设计展现到极致。

而内建高效率「Speed Drive」的双速内变速系统,则让 iF Mode 在都会骑乘上又不失其实用性。
时尚的外型,让您不再需要穿得像『自行车战士』。

『推行自转车』的概念,让您不再需要气喘吁吁的背着走;
巧妙的折叠设计,让您不再需要任何工具即可在5秒内完成折叠与展开。

这么棒的 iF Mode 荣获2009年台湾精品奖,同时也获得 iF Product Design 国际设计大奖金奖的肯定,更是所有获得金奖中唯一一个 Made in Taiwan 的产品喔!


2w多的价格毫无性价比,配件更是离谱······差不多15kg的重量很沉



折叠图,折叠完整的尺寸还算小,长102cm x 高66cm x 厚度27cm,26寸的轮子占了三分二的大小,不得不佩服太平洋的设计。



把手套和座椅,挺舒适的



这就是变速器了,左右两边各一个,两档变速,一重一轻,直接用脚后跟侧敲完成变速,十分方便快捷,再一次惊叹太平洋的设计


车头有个镂空把手,可以直接抓着推着走,也方便提着上下台阶和楼梯,实用的设计



展开步骤,双手一次性完成,操作熟练的情况下真的可以实现宣传中的3秒完成展开,同样3秒可以完成折叠,这个设计给满分



摩拜单车的视感



前后轴心都有一圈强力磁铁,折叠完成后前后轮会吸合在一起




建大的车胎,法嘴,MADE  IN TAIWAN,35-80psi,打到60就很硬了



原车不搭配脚架,需要额外购买,坑



装上脚架后,无论折叠还是展开,都能稳稳支撑住车身



包装薄膜是一定要拆的,整车焕然一新,大爱这造型,概念走进量产,真像是来自未来的自行车



说到太平洋,最出名的应该就是鸟车,但个人认为IF MODE(还有IF MOVE)的设计超越了鸟车,期待能有新一代的IF MODE。静态分享就这些,动态的感觉因人而异吧,目前为止只骑了小几天,两档变速实用方便,公路上骑行的感觉比朋友的鸟车2代好很多,非常适合短途通勤。


最后贴几张拆解调节的官图:



评分

7

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2#
发表于 2018-5-1 09:58 | 只看该作者
看着像mobike的原型车 模仿秀了
3#
发表于 2018-5-1 10:23 | 只看该作者
很有未来感,价格感人
4#
发表于 2018-5-1 10:31 | 只看该作者
骑行感觉怎么样
5#
发表于 2018-5-1 10:42 | 只看该作者
你这摩拜挺好看,新出的配色吗
6#
发表于 2018-5-1 11:23 | 只看该作者
看上去好像不如大行的轻便好骑······这个也是齿轮传动吗?
···没有机会见到实物很好奇····
7#
发表于 2018-5-1 11:30 | 只看该作者
2W块钱的车,这刹车、这把组、这轮组、这脚踏、这曲柄、这脚架...................
让我想起了 某宝的 山寨宝马自行车,不过卖的价格也不夸张。
这个车,相当于2万买个车架,2万都能买 bikefriday tikit了,折叠也就几秒钟.当时不是独臂
不说了不说了
激动了 激动了 楼主见谅
8#
 楼主| 发表于 2018-5-1 11:57 | 只看该作者
vasopressin 发表于 2018-5-1 09:58
看着像mobike的原型车 模仿秀了

摩拜折叠版,if mode在09年就有了,应该摩拜是山寨
9#
 楼主| 发表于 2018-5-1 12:03 | 只看该作者
otika2046 发表于 2018-5-1 11:23
看上去好像不如大行的轻便好骑······这个也是齿轮传动吗?
···没有机会见到实物很好奇···· ...

帖子最后有拆卸图,是链条传动,原来也以为是无链条,15kg的重量对于折叠车算很重了,不过可能是26寸的原因,骑行起来没有看上去那么笨重,加上两档变速,还是很轻便的
10#
 楼主| 发表于 2018-5-1 12:18 | 只看该作者
jhkxkxk000 发表于 2018-5-1 11:30
2W块钱的车,这刹车、这把组、这轮组、这脚踏、这曲柄、这脚架...................
让我想起了 某宝的 山寨 ...

怎么说呢,还是买设计,对自行车没有研究,身边不少朋友吐槽性价比太低,不如买其他的,其实主要用途还是上下班通勤,一天就骑个三五公里,对比过骑行的体验不比鸟车差,不过话说回来,对我来说可能三五百的车骑起来感觉应该也差不多,还是为了逼格吧
11#
发表于 2018-5-1 12:20 | 只看该作者
感觉纯属智商税的一个车,,,毫无减重空间,2w买个tikit多好啊,,,
12#
发表于 2018-5-1 13:26 | 只看该作者
瑞瑞 发表于 2018-5-1 11:57
摩拜折叠版,if mode在09年就有了,应该摩拜是山寨

cannondale有话要说~

13#
发表于 2018-5-1 13:40 | 只看该作者
这个价位焊接点都不处理下
14#
发表于 2018-5-1 14:45 | 只看该作者
好贵的自行车啊···
15#
发表于 2018-5-1 17:29 | 只看该作者
本帖最后由 altos 于 2018-5-1 17:30 编辑

当初也心水过这款,这个设计确实厉害,之前只是知道折叠机构设计的不错,看楼主的图,发现轮组与碟片也是分离的,拆装轮组不需要重新校正碟片,还有这个脚后跟变速,没看太明白,亚盘好像就一片,是不是靠中轴变速呢?总之这设计实在太棒了,希望这种设计能尽早普及
16#
发表于 2018-5-1 18:38 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17#
发表于 2018-5-1 18:58 | 只看该作者
鸟,小布,tikit,badboy哪个都比这个好呀。。。
18#
发表于 2018-5-1 19:43 | 只看该作者
这车的价值,大概50%在设计,25%在制造工艺,其余的是硬件。
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发表于 2018-5-2 00:45 | 只看该作者
2w买这个,有钱任性啊……
20#
发表于 2018-5-2 08:17 | 只看该作者
恭喜楼主寻得爱车,还是先有点研究的比较好哈,多骑少折,骑行愉快
21#
发表于 2018-5-2 08:44 | 只看该作者
买不起系列,整个膜拜涂装,再也不怕被偷了
22#
发表于 2018-5-2 09:37 | 只看该作者
还以为是那个if
23#
发表于 2018-5-2 11:59 | 只看该作者
第一眼 以为是电动自行车呢
24#
发表于 2018-5-2 12:07 | 只看该作者
记得七八年前楼下咖啡店老板也买了一辆,我就骑过一次,当年的印象就是外观炫,现在再看就没什么感觉了,还有就是重,不太好骑,之后每次骑车遇见他都会说,这次太不值了,太后悔了
25#
发表于 2018-5-2 12:12 | 只看该作者
瑞瑞 发表于 2018-5-1 12:18
怎么说呢,还是买设计,对自行车没有研究,身边不少朋友吐槽性价比太低,不如买其他的,其实主要用途还是 ...

这钱可以买闪电、左撇子还有各种欧版车,好骑逼格也高,这车放5年前逼格高那是肯定的,放现在骑出去不懂得会说他是摩拜单车升级版
26#
发表于 2018-5-2 12:15 | 只看该作者
30斤啊 30斤。。。。。
27#
发表于 2018-5-2 12:17 | 只看该作者
看着流口水啊,请问多少米啊???
28#
发表于 2018-5-2 13:51 | 只看该作者
看上去的感觉不轻便~~~这一点不够科技感
29#
发表于 2018-5-2 13:58 | 只看该作者
和Tern Eclipse X20比,无论价格,维修成本,体积都毫无优势。
30#
发表于 2018-5-2 14:20 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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